Ar-condicionado que não gela nem sempre é falta de gás. Pode ser vazamento, filtro de cabine entupido ou o próprio compressor. E como boa parte do problema de som é elétrico e não do aparelho, o diagnóstico começa pela parte eletrônica do carro.
Chamar no WhatsAppSistema saudável não deveria precisar de carga com frequência, porque é fechado. Se o gás acaba direto, existe vazamento, e repor sem achar o furo é só adiar o problema. O certo é testar antes.
Quase sempre é fungo acumulado na evaporadora somado a filtro de cabine saturado. Higienização e troca do filtro resolvem na maior parte dos casos.
Gasta, mas menos do que rodar em velocidade de estrada com os vidros abertos. Sistema limpo e com carga correta consome bem menos do que um sistema forçado.
Instalação feita com a ligação correta e sem cortar o chicote original não compromete o carro. O cuidado é justamente esse, e é por isso que a parte elétrica sai conferida.
O valor sai depois de avaliar o carro, porque o mesmo sintoma pode ter causas de custo bem diferente. Manda o modelo e o que está acontecendo no WhatsApp que a gente já adianta o caminho, e o orçamento é fechado antes de qualquer serviço começar.
Manda o modelo do carro e o que está acontecendo. Atendemos de segunda a sexta e no sábado de manhã.